什么是汽蚀 汽蚀对泵的破坏有多大

[2013/9/12]

  什么是汽蚀?汽蚀对泵的破坏有多大?产生这种情况不可忽视。

  气蚀使水泵产生嗓音,好象在泵送砾石一样。气蚀对泵的破坏作用比其他任何事故都快。进泵的液体要流经叶轮,在这里液体突然转一个角度再进入正在旋转的叶片空间中去。若进口管路的压力不太高,就会形成气泡,但其中并不是空气。

  这些气泡沿着叶轮到达高压区,在此一段较短的距离中它们很容易受到压缩。高速水流压破气泡,并且水流窜入原来是气泡所占的空间中去,发出噼啪声,好象是石头块撞击泵壳一样。如果许多气泡同时破裂,则发出的噪声就好象泵内搅拌砾石一样了。

  破裂的气泡打在金属表面上则产生非常髙的压力冲击波,泵壳内壁金属的晶粒结构会出现疏松而剥落下来。泵壳内表面及叶轮叶片上出现粗粒状表面就是气蚀作用损坏的。光滑的磨损表面多是由冲蚀引起的。气蚀和冲蚀共同作用,泵在极短的时间内就会受到严重磨损。泵壳内壁因受气蚀作用而形成的粗粒状表面,随后再被泥浆中的固体物质冲蚀而趋光滑。应该指出气蚀和气锁唯一的相似处是两者在叶轮处都有气泡。但它们由不同的原因造成,并且产生不同的故降。

  气锁现象引起空气气泡经常被泥浆带入泵内,并聚集在叶轮的进口处。当大气泡逐渐膨胀扩展到叶轮叶片间去时,就会使扬程降低。(因为叶轮中未充满泥浆)。气泡也会阻止泥浆进泵。但这种气泡不发出噪音。凡是液体不是沿着金属表面流动时,就会出现气蚀破坏现象。它可能出现在叶轮进口附近的泵壳内壁处叶轮叶片的端部或没有完全开启的阀处。如果继续出现气蚀,这些部件就会很快地受到破坏。由于出现严重气蚀时泵仍能继续运行,所以其扬程或流量不会明显下降,故气蚀现象可能仍不会被人注意。