中科院加强全国性PM2.5监测调研

[2013/8/5]

　　据了解，中科院启动的“大气PM2.5污染现状及控制对策”项目，旨在为国家和省、市PM2.5监测与治理在政策法规和技术层面上提供对策与建议。

　　PM2.5产生没那么简单

　　昨日出席“我心中的美丽中国”座谈会时，丁仲礼说，3年前他就在中科院推动关于PM2.5的专项研究，如今来自中科院、清华、北大等单位的几百名研究人员在做“大气灰霾追因与控制”课题，包括“灰霾追因模拟”、“大气灰霾溯源”和“大气灰霾数值模拟与协同控制方案”等内容。

　　据丁仲礼介绍，PM2.5的排放问题很复杂，它不是直接排放出来的，在不同地区、不同季节、不同气候条件，其成因都不一样。所以要研究排放的什么东西会“长”成PM2.5，什么样的排放最容易转化成PM2.5。搞清楚这个问题后，就能有针对性地进行控制。

　　针对不少人笼统地将PM2.5归罪于汽车尾气排放，丁仲礼说，不同的汽车，PM2.5排量不一样。研究团队做了很多模拟研究，发现微型车不一定就比豪华车低，柴油车的排放量又高于汽油车。

　　“有一辆车，我不说什么牌子，排放了13个小时，基本没有排放出什么东西;另外一辆车，放进去半个小时排放量就很多了。”丁仲礼表示，相关研究结果将陆续公布。他强调：“我们拿了纳税人的钱做研究，当然要让公众知情，我们是独立做科研的，和任何利益集团没有关系。”

　　石家庄市委副书记、市长王亮向专家们介绍了全市开展的大气污染治理工作、取得的成效，以及下一步工作重点。王亮指出，目前石家庄市的大气环境质量与国家、河北省的要求相比，与人民群众的期盼相比，还有较大差距，大气环境问题在影响公众生活的同时，也影响了石家庄的形象和发展。为尽快改变这一现状，全市下定决心，将坚持全面整治与重点突破相结合原则，综合施策，全力抓好大气污染治理工作。

　　项目组专家肯定了石家庄在大气污染治理工作方面做出的努力，也就石家庄市大气污染治理具体措施、PM2.5浓度控制、燃煤污染治理等方面，提出了意见和建议。据介绍，项目组将对当前石家庄市PM2.5的污染现状、成因解析、监测技术、基准制订、控制措施和城市区域规划布局等进行深入研究。

　　呼吸新鲜空气不用等20年

　　伦敦花了大约20年解决PM2.5问题，不少人认为中国民众也要等20年左右才能正常呼吸新鲜空气。对此，丁仲礼持乐观态度，“因为当今的技术和当年不可同日而语，只要领导和全民有这个决心，中国应该加快步伐”。

　　“环境问题，不能光骂GDP主义，一句话就痛快了，但是解决不了问题。”当前，全国各地纷纷投资增设PM2.5环境监测站，带来环保产业的春天。丁仲礼认为，没有监测站是不行的，否则不能真正了解污染的情况;但光有监测站也没用。他顿了一下笑着说，环保产业可以增加GDP，而不是减少GDP。减少排放不会把GDP“打”下来，环境保护和GDP不是对立的。“一定要落实到源头控制，环境治理那是源头控制失败以后的事情。”

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